Schon seit Jahren fällt Geologen eine leichte Bewegung der Stützen auf, Eine wird mittels Niveliergerät überwacht.
Ob diese Bewegung mit der Hangrutschung des benachbarten Gebietes zusammenhängt, ist fraglich. Der hohe Schneedruck hatte beim nahen Grafenbach zu einer Absenkung geführt.
Die Lienzer Bergbahnen beruhigen, allerdings wurde die automatische Dauerbeobachtung mit der Hangrutschung jetzt verstärkt. Im Zuge der Revision wurde der Hang von Geologen untersucht und die Situation der Eisenbahnbehörde übermittelt.
Die Lienzer Bergbahnen gehen von einer normalen Inbetriebnahme der Einseilumlaufbahn im Winter aus.