Grünes Licht für Südtiroler BBT-Zulaufstrecke
„Damit haben wir die Baugenehmigung sozusagen in der Tasche“, erklärte Landeshauptmann Arno Kompatscher (SVP) in einer Aussendung. Mit der Entscheidung vom Freitag habe ein langer Genehmigungsprozess abgeschlossen werden können, der am 23. Oktober 2015 mit der Hinterlegung des Einreichprojekts im Ministerium begonnen habe.
Fertigstellung gleichzeitig mit Tunnel selbst
Die Bauzeit für die Zulaufstrecke werde rund sieben Jahre in Anspruch nehmen. Sie könnte demnach zeitgleich mit der geplanten Fertigstellung des BBT im Jahr 2026 eröffnet werden, hieß es.
„Nachdem bereits im vergangenen August das interministerielle Komitee für die Wirtschaftsplanung die notwendigen Finanzmittel von 1,55 Mrd. Euro für den Bau der Zulaufstrecke bereitgestellt hat, sind wir nun nach der Einigung mit RFI (die für Schienennetz und Eisenbahninfrastruktur zuständige Betriebsgesellschaft, Anm.) und Infrastrukturministerium dem Bau der überaus wichtigen Zulaufstrecke zwischen Franzensfeste und Waidbruck einen großen Schritt näher“, betonte Kompatscher. „Innerhalb 2017 wird RFI in Absprache mit Land und Gemeinden das Ausführungsprojekt erstellen“, kündigt der Landeshauptmann an. 2018 soll es dann zur Ausschreibung und zum Baubeginn kommen.