Der Testbetrieb des Wasserstoffbusses läuft auf allen möglichen Innsbrucker Linien. Fahrgäste sind noch nicht vorgesehen. Der Bus ist für Passanten derzeit aber an einer blauen Nummerntafel erkennbar. Den IVB geht es darum, alle möglichen, emissionsfreien Antriebssysteme intensiv zu prüfen. Durch den Einsatz auf verschiedenen Linien in der Stadt und der Region wollen die IVB Rückschlüsse über die Tagesreichweite bekommen.
Bei dem Niederflurbus mit der Modellbezeichnung „Urbino Hydrogen“ vom Hersteller Solaris kommt eine Brennstoffzelle zum Einsatz. Durch die sogenannte „kalte Verbrennung“ von Wasserstoff und Sauerstoff wird elektrische Energie für den Motor erzeugt. Die einzigen Nebenprodukte sind laut IVB Wärme und Wasserdampf. Für das Testprojekt wird die neue Wasserstofftankstelle der Firma MPreis in Völs genutzt.