Erstmals fuhren im Vorjahr mehr Lkws über den Brenner als über die vier Schweizer und zwei französichen Alpenübergänge zusammen. Neben der Anzahl an Transitfahrten hat das BVA auch die Kosten auf den Alpentransitrouten erhoben.
Brennerroute am günstigsten
Die Transitroute über den Brenner sei demnach aufgrund der zu niedrigen Lkw-Maut in Deutschland und Italien am billigsten. Die Fahrt über den Brenner kostet 0,32 Euro pro Fahrzeugkilometer. Fast doppelt soviel kostet die Transitroute via Schweizer Gotthard-Tunnel (0,59 Euro). Und die Route Lyon-Turin durch den Frejus-Tunnel kostet 1,77 Euro.
VCÖ fordert höhere Korridormaut
Der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) hat die Schweizer Studie am Dienstag veröffentlicht. Markus Ganster vom VCÖ fordert eine Lkw-Mindestmaut in der EU. „Bis dies geschieht, ist von Deutschland, Österreich und Italien rasch eine höhere Korridormaut umzusetzen“.
Im Jahr 2000 fuhren über die Schweizer Alpenübergänge mit 1,4 Millionen Lkws fast gleich viele wie über den Brenner mit 1,56 Millionen. Doch während in der Schweiz die Zahl der Lkws um 460.000 auf 941.000 im Vorjahr gesunken ist, nahm die Lkw-Belastung über den Brenner um rund 860.000 auf über 2,4 Millionen zu. Im Vorjahr fuhren erstmals über den Brenner mehr Lkws als über die vier Schweizer und zwei französichen Alpenübergänge zusammen.