Neue Brücke lässt Stubaier schneller fahren

Nach rund einem Jahr Bauzeit ist jetzt die neue Mutterer Brücke fertig. Damit kann ab Freitag auch die Stubaitalbahn nach 13 Wochen Sperre wieder fahren. Die 153 Meter lange Brücke verkürzt die Fahrzeit.

Die alte Brücke war eine markante Schlüsselstelle entlang der Stubaitalbahn. Teile der Brücke stehen unter Denkmalschutz. Die neue Brücke verläuft geradliniger, ermöglicht dadurch eine höhere Geschwindigkeit und eine kürzere Fahrzeit.

Bauarbeiten an der neuen Mutterer Brücke

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Neue Trasse der Mutterer Brücker, im Hintergrund die alte Brücke

Die neue Trambrücke in Mutters ist 153 Meter lang und 43 Meter hoch. Die einzelnen Elemente der Brücken-Stahlkonstruktion haben ein Eigengewicht bis zu 140 Tonnen. Deshalb kam bei den teils spektakulären Arbeiten ein Spezialkran zum Einsatz. Die neue Brücke für die Stubaitalbahn wird vor dem Mutterer Tunnel über den Mühlbach geführt. Nach einer Länge von rund 222 Metern mündet die neue Strecke wieder in die bestehende Trasse ein.

Mit Fertigstellung der Brücke nimmt die Stubaitalbahn am Freitag nach 13 Wochen Sperre ihren Betrieb wieder auf.