Italien stellt 570 Mio. Euro für BBT bereit
Man wolle die Ressourcen auf eine beschränkte Gruppe strategischer Infrastrukturen konzentrieren. Besondere Aufmerksamkeit werde Bahnprojekten gewidmet, so Lupi. Neben dem Brenner-Basistunnel hält die italienische Regierung die Bahn-Hochgeschwindigkeitsstrecken zwischen Brescia und Verona und zwischen Verona und Padua für prioritär, für die drei Milliarden Euro ausgegeben werden sollen.
Italien bekennt sich zu Brenner-Basistunnel
Für Aufsehen hatte im August ein Bericht der römischen Tageszeitung „La Repubblica“ gesorgt, wonach der BBT nicht in eine Prioritätenliste für Bahn- und Autobahnprojekte eingetragen worden sei, welche die Regierung mit Finanzierungen wieder in Bewegung bringen will. Der Bericht wurde jedoch von der Regierung Renzi dementiert - mehr dazu in BBT-Geld aus Italien ist gesichert.